De metrokaart van Bangkok (Krung Thep) toont alle stations en lijnen van de metro van Bangkok (Krung Thep). Deze metrokaart van Bangkok (Krung Thep) zal u toelaten om gemakkelijk uw routes te plannen in de metro van Bangkok (Krung Thep) in Thailand. De metrokaart van Bangkok (Krung Thep) is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

De MRT van Bangkok (Krung Thep) bedient meer dan 240.000 passagiers per dag. Het heeft 18 operationele stations langs 27 kilometer (16 mijl) ondergronds spoor. De Blauwe Lijn, officieel de Chaloem Ratchamongkhon Lijn, is de enige lijn die momenteel in gebruik is, zoals u kunt zien op Metro kaart Bangkok (Krung Thep). Vanaf 2011 zijn twee uitbreidingen van de Blue Line in aanbouw. Na voltooiing zal de Blauwe Lijn een luslijn rond het centrum van Bangkok worden, met een verlenging naar Bang Khae aan de westkant. De Bangkok (Krung Thep) MRT Purple Line is ook in aanbouw. Deze lijn zal Bang Sue verbinden met Nonthaburi in het noordwesten, en zal de eerste openbaarvervoerslijn zijn buiten het Bangkok Metropolitan Administration. De MRT-lijn Bangkok (Krung Thep) is in het Thais officieel bekend als rotfaifa mahanakhon (รถไฟฟ้า มหานคร) of "elektrische trein van de metropool", maar hij wordt gewoonlijk rotfai taidin ( รถไฟใต้ดิน) genoemd, letterlijk, "ondergrondse trein". De metro van Bangkok (Krung Thep) heeft een vloot van 19 treinen; de 19e trein kwam in oktober 2007 in dienst na een zwaar ongeval.

De 21 kilometer lange, 18 stations tellende blauwe metrolijn van Bangkok (Krung Thep) loopt momenteel van Bang Sue naar Hua Lamphong via Phra Ram 9 en heeft een vervoerscapaciteit van 40.000 mensen per uur in elke richting. Net als de Skytrain maakt de metro gebruik van door Siemens geleverde treinen die tot 80 km per uur kunnen rijden, zoals te zien is op de metrokaart van Bangkok (Krung Thep). Passagiers kunnen gemakkelijk aansluiten op de Skytrain bij Si Lom , Sukhumvit en Chatuchak Park stations. De metro heeft een groot depot in Huai Khwang district, dat is gelegen tussen Phra Ram 9 en Thailand Cultural Center stations.

Omdat Bangkok (Krung Thep) een laaggelegen vlakte is die gevoelig is voor overstromingen, zijn alle ingangen van de metrostations ongeveer een meter boven het maaiveld verhoogd en zijn ze uitgerust met ingebouwde sluisdeuren om te voorkomen dat het systeem overstroomd wordt door water, zoals vermeld op de metrokaart Bangkok (Krung Thep). Liften en hellingbanen zijn te vinden op alle stations, die gemakkelijk toegang bieden voor passagiers in een rolstoel. Stations hebben meerdere doorgangen (meestal vier) die passagiers in staat stellen om verbinding te maken met elke hoek van het aangrenzende kruispunt. De doorgangen tussen de uitgangen zijn zeer ruim en sommige beginnen open te gaan als winkelcentra. Kaarten van het lokale gebied en de uitgangen zijn op de uitgangen aan de wanden opgehangen. Uit veiligheidsoverwegingen zijn perronschermdeuren geïnstalleerd. Op elk perron zijn geüniformeerd veiligheidspersoneel en beveiligingscamera's aanwezig. Momenteel worden 19 driewagen-metrotreinen, van het type Siemens Modular Metro, gebruikt. Elke metrotrein bestaat uit twee motorwagens en een middenwagenwagen.

De Bangkok (Krung Thep) metrokaart toont alle stations en lijnen van de Bangkok (Krung Thep) metro. Deze metrokaart van Bangkok (Krung Thep) zal u toelaten om gemakkelijk uw routes te plannen in de metro van Bangkok (Krung Thep) en Thailand. De Bangkok (Krung Thep) metrokaart is downloadbaar in PDF, printbaar en gratis.

De aanleg van de eerste metrolijn van Bangkok (Krung Thep), officieel bekend als Chaloem Ratchamongkhon (Thai สาย เฉลิม รัช มงคล) - "viering van de koninklijke uitverkiezing" - of informeel als de "Blauwe Lijn", begon op 19 november 1996. Het project liep veel vertraging op, niet alleen door de economische crisis van 1997, maar ook door de moeilijke civieltechnische werkzaamheden voor de aanleg van enorme ondergrondse structuren diep in de met water verzadigde grond waarop de stad is gebouwd. De blauwe metrolijn van Bangkok (Krung Thep) werd geopend voor een beperkte proefperiode van enkele weken, die begon op 13 april 2004. Op 3 juli 2004 werd de lijn officieel geopend om 19:19 plaatselijke tijd door HM Koning Bhumibol en Koningin Sirikit , die werden vergezeld door andere leden van de koninklijke familie. Binnen 30 minuten na de opening vulden toeristen het systeem tot de maximale capaciteit, maar na de eerste drukte daalde het aantal reizigers tot ongeveer 180.000 per dag - aanzienlijk lager dan de prognoses van meer dan 400.000, ondanks de halvering van de tarieven van 12-38 baht tot 10-15 baht per rit, zoals aangegeven op de metrokaart van Bangkok (Krung Thep). Van 2006 tot 2008 varieerden de tarieven tussen 14-36 baht per rit. Het tarief werd op 1 januari 2009 verhoogd tot 16-41 Baht. Het huidige aantal passagiers (2012) bedraagt 240.000 op weekdagen.

Op de verjaardag van HM Koning Rama IX, 5 december 1999, werd een verhoogd tweelijns Skytrain (officieel BTS genoemd) metrosysteem geopend. De overblijfselen van het mislukte BERTS (Hopewell) project zijn nog steeds te zien vanaf het hoofdspoorwegstation tot aan de luchthaven Don Mueang. Als gevolg van de Aziatische financiële crisis van 1997 werd de bouw stilgelegd en de betonnen pijlers werden ongebruikt gelaten. Het metrosysteem Bangkok (Krung Thep) MRT werd in juli 2004 in gebruik genomen. De MRT van Bangkok (Krung Thep) verbindt het noordelijke treinstation Bang Sue met het centrale spoorwegstation Hua Lamphong bij het stadscentrum en doorkruist tevens het oostelijke deel van Bangkok. Het sluit aan op het BTS-systeem bij de BTS-stations Mo Chit, Asok en Sala Daeng, zoals u kunt zien op de metrokaart van Bangkok (Krung Thep).

De MRT van Bangkok (Krung Thep), volledige naam Metropolitan Rapid Transit, is het metro/metrosysteem van Bangkok (Krung Thep). Het is open tussen 6 uur 's ochtends en middernacht en staat in het Thais bekend als rotfai taidin ("ondergrondse trein"), hoewel veel Bangkokers er ook naar verwijzen als de MRT, zoals vermeld op de metrokaart van Bangkok (Krung Thep). Er zijn twee lijnen: de Blauwe Lijn en de Paarse Lijn. De Blauwe Lijn loopt tussen Tao Poon en Hua Lamphong, en verbindt met het hoofdstation van Bangkok (Krung Thep). De paarse lijn loopt van Tao Poon naar Khlong Bang Phai in de naburige provincie Nonthaburi. Hoewel voornamelijk gebruikt door forenzen, kan de Blauwe Lijn in het bijzonder geweldig zijn voor bezoekers die naar plaatsen als Lumphini Park, Khlong Toei, Queen Sirikit National Convention Centre, en het Thailand Cultureel Centrum willen gaan. Er is een overstapstation met de Airport Rail Link in Phetchaburi/Makkasan.